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郝铎:用正能量温暖一座城

2019-05-24 11:13 来源:网易新闻

  郝铎:用正能量温暖一座城

  如今,在月亮湾小区党支部的主导下,小区成立了绿色环保小分队,他们以清洁行动感染着每一位小区居民,公共卫生状况明显好转;在小区党员的关心过问下,物业公司及时派人修理损坏的路灯,小区道路又重新明亮起来;困扰居民的物业管理难题也得到了妥善解决。  启动仪式上,国地税部门围绕税收宣传月活动主题,就税收宣传月的总体目标、宣传重点、活动策划、服务举措等内容进行宣传讲,并着重向纳税人展示税务部门在深化“放管服”改革、落实减税降费政策、发挥纳税信用等级激励作用、推出办税事项“最多跑一次”和办税事项全程网上办税清单等。

11月6日至12月11日,将通过以挖掘客家原创音乐、非遗文化节目、特色歌舞等系列活动为主线,分别到该县的古城、清湖、良田、乌石、大桥、米场等6个主要乡镇举行巡演活动,每场活动均安排高清显示屏播放有关党的十九大精神宣传内容,以此契机向全县人民宣传党的十九大精神,挖掘和宣传该县非遗文化节目,创建客家文化传承与创新平台,进一步活跃陆川特色客家文化和城乡居民的精神文化生活。去年该区接待游客达45万人次,旅游综合收入亿元,同比增长%和%。

  目前已迁移安置坟山70多座;中滔博白节能环保产业区是中滔环保集团以环境供给侧创新模式应用于实践的示范园区,规划总用地3000亩,环保基础设施总投资30亿元,预计引入生产企业总投资100亿元;中滔项目配套路网工程包括县城绿珠大道至博白产业园区二级公路总长14公里。在“五彩田园”实施就地城镇化一年多以来,外出务工村民回流了,家门口就业收入增加了,环境变美了,自身素质提高了。

  (记者欧雅歆通讯员黎成春、陶文燕)(责编:庞冠华、张红璐)李建壑家庭因为“爱心书屋”而小有名气。

3月31日,即使天公不作美,截至当天16时,进入五彩田园的人数也超5万人次,当天旅游总收入达150万元,门票收入万元。

    “这路修好后,今后出门方便多了,多亏了回乡帮扶的谢主任。

  今年,该村村民黄明甘、黄明西两家因建房引发相邻权纠纷,在路上设置路障,断电,矛盾有一触即发的危险。当前,玉林正处于经济转型升级、城镇化快速发展的新阶段,迫切要求将推进新型城镇化摆在更加突出的重要位置,为推进经济持续健康发展和城乡区域协调发展提供强大引擎,为实现“两个建成”目标奠定坚实基础。

  据统计,6月份,谢鲁山庄旅游风景区共接待游客万多人次。

  经过忙碌的劳动,山坡上增添了片片新绿。(记者曾维栋通讯员苏子淅)(责编:庞冠华、许荩文)

  此外,教育园区建成后,该县乡镇高中将集中县城区办学,绝大部分初中毕业生都可以进入高中阶段就读,既能提高高中阶段教育普及率,提高产业工人和职业农民的素质,又有利于社会稳定发展,称为客家教育发展的新名片。

  活动期间,还举行了形式多样的互动表演项目,包含舞龙舞狮表演、水上飞人表演、独竹漂表演等。

  2016年4月,该公司开始对原燃煤锅炉进行阶梯式改造,从最初的燃煤锅炉改燃烧生物颗粒的应急改造,到2016年9月份投入使用2台2蒸吨燃烧清洁能源的燃气锅炉,玉林新希望饲料公司总计投入了80多万元的技改资金。黄维希望,博白县委县政府能一如既往地支持龙潭产业园的发展,加大征地拆迁、打击“两违”力度,加快行政审批速度,为实现“千亿产业园”的目标而共同努力。

  

  郝铎:用正能量温暖一座城

 
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C919内部设备靠进口它是山寨货吗 有五大标志性创新

2019-05-24 13:36 新浪军事 微博
此次招商引资项目签约会上,平南县与10个投资总额达142亿元的项目进行签约,项目涉及新能源汽车、特色小镇建设、新型建筑材料、国际商贸城和农产品深加工等领域。

  新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。

  C919内部系统设备都是进口外国的,在外形上和波音空客的飞机那么像,又是山寨货吗?

  首先这个认识的第一个Bug是在“进口国外的”!国外系统设备供应商,这点很可能是关于C919诸多“争议”的原点。特别是多家媒体所绘制的C919供应商列表,因为信息的片面很误导大家。透过列表,可能我们理解的信息会是C919“系统设备外国进口的”。但详细查阅C919大飞机项目中实际的主供应商中航工业的工作范围,得到的信息是:“作为919大客机的主供应商,中航工业旗下的航电、飞控、电源、燃油和液压等系统研制单位,陆续与国外航空制造商合作,成立一批合资企业,共同为C919飞机提供包括航电系统、飞控系统、电源系统、燃油及惰化系统、液压系统、辅助动力装置、起落架系统、空气管理系统、防火系统、内饰系统在内的多种系统和设备。”

  也许你看到的供应商列表是这张

  或者这张图注

  也或者这张

  但综合作为C919主供应商的中航工业方面信息全面来看“供应商”是这样的,是国外厂商与中航系成立的合资公司。

  那么简洁说来就是,在C919的机载系统和设备的配套上,并非如此前新舟、ARJ21那般直接采用国外的成品设备,而是外国供应商按照商飞的设计要求转让相应的技术给中航系企业,与相应的中航系组成合资公司进行在国内本土的生产和改进研制。这未被多数媒体全面明确说明的“技术合作、合资生产”与片面信息误导下以为的只是进口国外成品,不单单是新闻报道传播价值上的差异。在新闻背后,这两种模式上的差异对C919对国产大飞机项目的未来发展也是有着截然不同的意义及影响。

  “中国商飞自行研发了C919飞控系统的核心技术即飞行控制律的算法。霍尼韦尔公司作为飞控系统的供应商,受制于美国法律,在研发过程中只是负责将中国商飞设计好的算法与方案进行功能的实现。当出现故障时,由中国商飞自行定位或更改。”通过对飞控系统研发的报道,不难理解,这种外方与中航工业技术转让合资组建的研制生产,更为利于引进的核心技术的消化吸收,更利于在未来的C919、C929的国产大飞机上提高机载系统设备的国产率。

  再看C919的外部设计上,虽然前文已经阐明当下航空制造业的现状之一,空气动力学的边界下机翼、机身的设计和制造也都有诸多常规,正如当下智能手机皆为大尺寸触摸屏鲜有突破。但即便在目前民航客机外形傻傻分不清的框架下,在C919上我们还是看到了超临界机翼和曲面弧形式风挡,这两大亮点在外观上意义,正如当下手机行业中率先采用曲面屏的三星GALAXY?S6 Edge。

  C919项目常务副总设计师陈迎春在此前的采访中对C919机翼设计的介绍。另外,他在C919飞机自主创新上谈到的五个标志是:第一,飞机的总体方案自定;第二,气动外形由中国自主设计、自己试验完成;第三,飞机的机体从设计、计算、试验、制造全是中国自己做的;第四,系统集成由中国自己完成;第五是中国自己的特色管理。

  飞机的机翼是“飞机的灵魂”,关乎起飞重量、运营效率和经济性,C919的超临界机翼是目前国际航空设计中最先进的机翼设计,进一步减少5%的飞行阻力,好处依旧是燃油的经济性。而超临界机翼在国内首次完全自主化设计的过程,是从500多副机翼设计中优选出8副机翼进行风洞试验,前后共计“吹风”次数15000多次,而这背后同样离不开我国航空工业发展中风洞等基础航空科研设施的系统化建设。民航客机机头座舱的风挡玻璃,多为正面2块、侧面4块,共6块挡风玻璃组成,而在C919只有4块挡风玻璃,机头更具流线型。这样的曲面设计不仅让飞行员在驾驶舱的视野更开阔,还能减少阻力、省油经济性,当然有就工艺更加复杂、制造难度更大,但这也正是C919目前区别于其他波音空客客机的独特点之一。(作者署名:希弦xixian)

  C919标志性的4块曲面风挡玻璃,正如三星GALAXY?S6 Edge的曲面屏。

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